Ma a motorral foglalkoztam. Bevittem a váltóval együtt a pályára és ott szétválasztottam őket egymástól. Szétszedtem az önindítót és a kuplunghengert, megtisztítottam mindkettőt. Az önindító igen jó állapotban van, a kollektor megcsiszolása az alu ház polírozása után össze is lehet rakni. A munkahenger belsején át kell menni finoman csiszolópapirral, karmantyúcsere, festés és kész is.
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.